2019年2月20日上午，集團(tuán)公司總工程師張世榮在集團(tuán)公司711會議室主持召開了2019年第一次總工程師會議，副總工程師李文柱、胡振亞、馬進(jìn)火，集團(tuán)總工辦，建設(shè)分公司、運(yùn)營分公司等分子公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)部負(fù)責(zé)人等參加了會議。

       會議首先聽取了集團(tuán)總工辦、各分子公司以及各專業(yè)副總工程師的近期工作情況、2019年工作計(jì)劃以及存在問題等事項(xiàng)的匯報，針對2019年相關(guān)重點(diǎn)技術(shù)工作進(jìn)行了討論，交流工作思路與方法，并就《基于人工智能的全態(tài)識別系統(tǒng)研發(fā)及在南寧軌道交通中的應(yīng)用示范》等八項(xiàng)科研項(xiàng)目工作開展情況進(jìn)行了深入討論。會議強(qiáng)調(diào)，2019年是南寧軌道交通建設(shè)和運(yùn)營的關(guān)鍵之年，也是技術(shù)工作開展的重點(diǎn)之年，要結(jié)合實(shí)際工作中的重點(diǎn)技術(shù)問題，定向攻堅(jiān)，精準(zhǔn)發(fā)力，著力推進(jìn)新一輪線網(wǎng)與第三輪建設(shè)規(guī)劃研究和南寧東站交通優(yōu)化研究等工作，繼續(xù)推進(jìn)1號線與2號線國家竣工驗(yàn)收工作，重點(diǎn)推進(jìn)3號線驗(yàn)收與試運(yùn)營評審、5號線全自動無人駕駛以及科研技改和技術(shù)、技術(shù)管理制度的建立等各項(xiàng)工作；同時，繼續(xù)做好各項(xiàng)技術(shù)審查和把關(guān)，為南寧軌道工程的建設(shè)提供技術(shù)支撐。

       最后，張世榮總工程師對集團(tuán)公司下一步技術(shù)工作提出了以下要求：一是要做好集團(tuán)公司技術(shù)管理的頂層設(shè)計(jì)，建立健全集團(tuán)公司的技術(shù)管理制度；二是要突出專業(yè)特色，繼續(xù)做好關(guān)鍵技術(shù)的審查與把關(guān)；三是要以人為本，加強(qiáng)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)；四是要全力以赴，推進(jìn)2019年各項(xiàng)技術(shù)工作的全面開展。