8月28日上午，運(yùn)營(yíng)分公司在2號(hào)線安吉車輛段及綜合基地架大修庫(kù)舉行南寧軌道交通首列電客車架修開(kāi)工啟動(dòng)會(huì)暨架大修青年突擊隊(duì)授旗儀式。集團(tuán)公司副總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理譚文舉，集團(tuán)公司副總工程師、運(yùn)營(yíng)分公司副總經(jīng)理馬進(jìn)火，運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)部門(mén)、中心負(fù)責(zé)人及咨詢單位申通南車（上海）軌道交通車輛維修有限公司總經(jīng)理高杰等相關(guān)人員出席了會(huì)議。
       電客車架修是城市軌道交通電客車維修體系中必不可少的修程，同時(shí)更是相關(guān)國(guó)家規(guī)范要求的工作之一，對(duì)恢復(fù)電客車性能，保證運(yùn)營(yíng)安全及服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。南寧軌道交通1號(hào)線從2016年6月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，已安全運(yùn)營(yíng)將近五年，單列車最大公里數(shù)已達(dá)到58.4萬(wàn)公里，隨著電客車運(yùn)行時(shí)間的增加和運(yùn)行里程的累積，需對(duì)電客車進(jìn)行全面架修。
       會(huì)議首先由架大修中心匯報(bào)了電客車架修籌備工作情況，接著由架大修青年突擊隊(duì)隊(duì)員代表上臺(tái)接受譚文舉授予的隊(duì)旗，架大修青年突擊隊(duì)是運(yùn)營(yíng)分公司團(tuán)委以首列車電客車架修工作為契機(jī)，聯(lián)合架大修中心共同組建，以開(kāi)展青春建功行動(dòng)的一支堅(jiān)強(qiáng)隊(duì)伍，隨著突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)接過(guò)旗幟，架大修中心全體黨團(tuán)員、青年干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情得到激發(fā)，為后續(xù)架大修工作的順利開(kāi)展提供了有力保障。
       譚文舉表示，今天是運(yùn)營(yíng)分公司的一個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)兩年多的籌備，在咨詢單位上海申通南車的大力支持和幫助下，經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)、中心的共同努力，今天得以正式開(kāi)始首列電客車的架修工作。電客車的架大修涉及的專業(yè)和工種眾多，內(nèi)容繁雜、技能要求高且成本巨大，是一項(xiàng)非常核心的業(yè)務(wù)，我們要以電客車架大修作為平臺(tái)，培養(yǎng)和鍛煉一支擁有精湛技藝的工匠隊(duì)伍，既能夠保障我們的列車安全運(yùn)營(yíng)，又能具備南寧地鐵特色的架大修技術(shù)輸出能力，在未來(lái)的軌道交通同行業(yè)中占有一席之地。在往后的架大修工作中，希望大家嚴(yán)格按照修程把好質(zhì)量關(guān)，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)架修作業(yè)的技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，不斷積累、努力攻關(guān)，體現(xiàn)南寧軌道交通的良好精神風(fēng)貌和超高技術(shù)水平。最后，譚文舉宣布南寧軌道交通首列電客車架修正式開(kāi)工，并到架大修庫(kù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解架修各工位及設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)作情況。
       在接下來(lái)的兩個(gè)多月的時(shí)間里，1號(hào)線的第一列運(yùn)營(yíng)服務(wù)里程接近60萬(wàn)公里的電客車將被全面拆解、徹底檢測(cè)、維修、試驗(yàn)，在進(jìn)行深度維保并重新組裝后再進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)試，確保它恢復(fù)了最佳的性能狀態(tài)后，這列電客車將以“滿血復(fù)活”的新姿態(tài)繼續(xù)為南寧市民提供服務(wù)。